À CARCASSONNE, LES BOLIDES FONT LEUR SHOW POUR LE GRAND RETOUR DU SLALOM

LE SLALOM WIN’KARTCASSONNE FAIT SON GRAND RETOUR À CARCASSONNE APRÈS HUIT ANS D’ABSENCE

Huit ans. C’est le temps qu’il aura fallu patienter pour voir revenir le Slalom Win’kartcassonne dans la préfecture de l’Aude. Les samedi 17 et dimanche 18 mai, le rugissement des moteurs résonnera à nouveau sur le circuit de karting de Carcassonne. Organisé par l’Écurie du Cabardès et l’ASA des Corbières, l’événement, qui en est à sa cinquième édition, s’annonce comme une fête du sport automobile accessible, inclusive et ambitieuse. En toile de fond : l’idée de remettre sur les rails une discipline trop souvent reléguée aux marges, en la plaçant au cœur de la ville et du calendrier sportif local.

Nicolas Granier, titré en 2022, alignera une impressionnante Audi RS3 GTTS de 500 chevaux.

Ce retour attendu n’est pas le fruit du hasard. Depuis le début de l’année, les organisateurs ont multiplié les efforts pour que cette compétition retrouve son lustre. Une cinquantaine de concurrents sont déjà annoncés pour prendre part aux trois manches chronométrées du dimanche, précédées, la veille, de vérifications techniques et administratives. Les règles sont simples, les enjeux, réels : un tour et demi de circuit par manche, soit 1,4 km, pour réaliser le meilleur temps. Le chrono déterminera le classement final, tout en respectant les spécificités techniques de chaque véhicule — essence, diesel ou électrique. Pour certains, l’objectif est clair : décrocher leur qualification pour la Coupe de France de slalom. Pour d’autres, goûter simplement au frisson de la compétition dans un cadre convivial.

Mais ce sont aussi les noms présents sur la ligne de départ qui donnent de l’envergure à cette édition. Dimitri Pereira, champion de France de la Montagne 2017, viendra relever le défi dans une Fiat Cinquecento Sporting de 80 chevaux, démontrant que dans ce type d’épreuve, la technique et l’audace priment sur la puissance brute. Face à lui, Nicolas Granier, titré en 2022, alignera une impressionnante Audi RS3 GTTS de 500 chevaux. Un choc des styles, une opposition de philosophies, mais une même passion du volant. L’enjeu dépasse le seul podium : il s’agit aussi de faire émerger une nouvelle génération de pilotes, de réconcilier le public avec une discipline spectaculaire, et de rappeler que le sport automobile peut aussi se pratiquer à l’échelle locale, sans moyens démesurés. Alors, Carcassonne a-t-elle trouvé sa nouvelle vitesse de croisière ?

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Ludovic BEUZERON, Journaliste indépendant
pour C11 .MEDIA et La Voix des Citoyens
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Rédaction : Press’K - Tous droits réservés
Crédit photographique : DR, Image La Dépêche, Buzee Prod 2025

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