À CARCASSONNE, UNE NOUVELLE ENSEIGNE MET LES HABITANTS ET LES TOURISTES EN SELLE

TOURISME, ÉCOLOGIE ET RÉPARATION : LE PETIT CYCLO PÉDALE VERS L’AVENIR

Depuis le 8 avril, un nouveau souffle traverse la route Minervoise à Carcassonne. Au 34, une vitrine attire les regards, les passants ralentissent, s’arrêtent, interrogent. À l’origine de ce mouvement : *Le Petit Cyclo*, une enseigne de location de vélos tout juste implantée dans la cité audoise. Venue tout droit de Toulouse, où elle a vu le jour il y a douze ans, cette boutique propose bien plus qu’un service de deux-roues. Elle s’inscrit dans un projet touristique ambitieux, centré sur la redécouverte des territoires à vélo. Mais cette arrivée soulève une question : Carcassonne est-elle prête à devenir une ville cyclable à part entière ?

En quelques jours, *Le Petit Cyclo* a trouvé son public, essentiellement composé de touristes.

Derrière cette enseigne, on retrouve Sébastien Donaty, fondateur passionné et entrepreneur convaincu. Fort du succès rencontré dans la Ville rose et de ses relais touristiques installés dans plusieurs communes du Sud-Ouest, il a choisi Carcassonne comme deuxième point d’ancrage. Ce choix n’est pas anodin : située sur l’axe du Canal du Midi, la préfecture audoise bénéficie d’une attractivité touristique croissante, notamment auprès de la clientèle étrangère. "Depuis l’ouverture, la demande est forte, surtout côté Britanniques", observe-t-il. En quelques jours, *Le Petit Cyclo* a trouvé son public, essentiellement composé de touristes. L’enseigne entend désormais développer ses offres, notamment avec des départs de séjours à vélo depuis Carcassonne, renforçant ainsi la connexion douce entre hébergements, patrimoine et nature.

Mais l’ambition ne s’arrête pas aux visiteurs de passage. En proposant également des services de réparation, même si secondaires, *Le Petit Cyclo* répond à un besoin local souvent ignoré. La boutique, gérée pour l’instant par deux employés, s’étend sur 85 m² et aspire à devenir un acteur de la mobilité douce dans un territoire encore peu équipé pour les cyclistes du quotidien. Reste que la ville de Carcassonne, longtemps pensée pour la voiture, devra adapter ses infrastructures si elle veut accompagner cette dynamique. Au-delà de l’ouverture d’une boutique, c’est tout un modèle de déplacement qui interroge : l’avenir de la mobilité en ville passera-t-il par le guidon ?

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Ludovic BEUZERON, Journaliste indépendant
pour C11.MEDIA et La Voix des Citoyens
Membre actif de la #fnjmi 🇫🇷

Rédaction : Press’K - Tous droits réservés
Crédit photographique : DR, Buzee Prod 2025

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