À TRÈBES, LE RETOUR DE LA ZONE BLEUE POUR SAUVER LE COMMERCE LOCAL

TRÈBES RÉACTIVE LA ZONE BLEUE : LA GUERRE CONTRE LES VOITURES VENTOUSES EST LANCÉE

C’était devenu un point de tension quotidien pour les commerçants du centre-ville. À Trèbes, les places de stationnement de l’avenue Pasteur et autour de la Poste étaient accaparées par des voitures ventouses, souvent laissées là plusieurs heures, voire toute la journée. Résultat : des clients contraints de tourner en rond pour trouver une place, et des commerces de proximité qui voyaient leur fréquentation chuter. Depuis le 1er mai, la municipalité a décidé de relancer la zone bleue pour redonner un souffle à l’activité commerciale et rappeler à chacun que l’espace public n’est pas un garage privé.

La zone bleue est-elle une réponse durable ou un simple pansement ?

Concrètement, le dispositif est simple : le stationnement reste gratuit, mais limité à 20 minutes, du lundi au vendredi entre 8 h et 18 h. Au-delà, l’automobiliste s’expose à une amende. Le disque de stationnement devient obligatoire, et il est désormais en vente au bureau de tabac de l’avenue. Après une période de tolérance, la mairie a donné consigne aux agents de verbaliser les infractions. Ce retour à la rigueur est accueilli avec soulagement par les professionnels du quartier. « On ne pouvait plus travailler. Les clients râlaient, certains faisaient demi-tour », confie une commerçante, satisfaite de cette mesure de bon sens. Pour la mairie, il s’agit d’un équilibre à trouver entre liberté de circuler et responsabilité citoyenne. Une fiche explicative a été distribuée aux commerçants afin qu’ils informent leur clientèle, preuve que la pédagogie reste une priorité.

Mais cette relance pose aussi la question de fond : comment repenser le stationnement dans les petites villes, entre pression automobile, vitalité commerciale et accessibilité ? La zone bleue est-elle une réponse durable ou un simple pansement sur une plaie urbaine plus profonde ? Si le dispositif permet un regain d’oxygène pour les commerces, il interroge aussi sur la place accordée à la voiture dans nos centres-villes. Peut-être est-il temps de réfléchir, à l’échelle du territoire, à une véritable stratégie de mobilité locale, plus ambitieuse et cohérente. En attendant, à Trèbes, les disques bleus ont repris du service, et les voitures ventouses sont prévenues : leur temps est compté.

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Ludovic BEUZERON, Journaliste indépendant
pour C11 .MEDIA et La Voix des Citoyens
Membre actif de la #fnjmi 🇫🇷

Rédaction : Press’K - Tous droits réservés
Crédit photographique : DR, La dépêche du midi, Buzee Prod 2025

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