STATIONNEMENT SUPPRIMÉ, VÉGÉTATION INSTALLÉE : CARCASSONNE CHANGE DE CAP EN CENTRE-VILLE

CARCASSONNE : LA PLACE EGGENFELDEN VA TIRER UN TRAIT SUR LES VOITURES POUR REPRENDRE SON SOUFFLE

En plein cœur de Carcassonne, un virage urbain s’amorce. À compter du 7 avril, la place Eggenfelden, jusqu’ici dédiée au stationnement, se transforme radicalement pour devenir un espace de vie végétalisé, avec pour horizon un forum piéton à ciel ouvert. L’ambition est claire : réconcilier patrimoine et modernité, en redonnant du souffle à un centre-ville asphyxié par l’automobile. Mais derrière la carte postale verte, des interrogations subsistent sur l’impact économique de ces travaux, notamment pour les commerçants riverains, en pleine saison touristique.

Le futur "carré des Halles" devra séduire étudiants, familles et touristes en quête de fraîcheur.

Avec un budget de 800 000 €, la mairie de Carcassonne engage une opération de requalification lourde sur cette place attenante aux Halles, symbole d’un centre ancien en mutation. Pendant quatre mois, du 7 avril au 31 juillet, les pelleteuses vont s’activer pour effacer l’empreinte du bitume et réintroduire nature et convivialité dans un espace très minéralisé. Arbres, pelouse, fontaine centrale : le nouveau visage de la place promet une respiration nouvelle en milieu urbain.

Dans la vision portée par le maire Gérard Larrat, ce projet s’inscrit dans un plan plus vaste de redynamisation du cœur de ville, où la place Eggenfelden deviendrait un prolongement naturel de la place Carnot. Le futur "carré des Halles" devra séduire étudiants, familles et touristes en quête de fraîcheur et de calme. Mais pour y parvenir, il faut d’abord composer avec les nuisances du chantier : suppression temporaire du stationnement, coupures de circulation rue Albert-Tomey, livraison limitée à l’aube… Autant de contraintes redoutées par les commerçants du secteur.

La municipalité assure avoir anticipé. Une commission d’indemnisation est annoncée pour compenser les pertes d’activité, sur le modèle de ce qui avait été mis en place lors des aménagements du square André-Chénier. À la fin des travaux, un compromis entre accessibilité et écologie est esquissé : sept places de stationnement seront maintenues, des arrêts minutes organisés, et surtout des équipements pour les mobilités douces, comme les vélos, seront intégrés. Une manière d’encourager un usage plus apaisé et plus durable de l’espace public. Reste une question centrale : ce nouvel aménagement sera-t-il suffisamment attractif pour relancer la fréquentation et stimuler l’économie de proximité, ou risque-t-il, à l’inverse, d’éloigner une clientèle attachée à l’usage de la voiture ? Plus largement, cette initiative pose la question de la place que nos villes veulent désormais accorder aux piétons, à la nature, et aux rythmes doux. Une vision à long terme… qui se heurte parfois aux résistances du présent.

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Ludovic BEUZERON, Journaliste indépendant
pour C11.MEDIA et La Voix des Citoyens
Membre actif de la #fnjmi 🇫🇷

Rédaction : Press’K - Tous droits réservés
Crédit photographique : DR, Buzee Prod 2025

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